因为疫情，武汉局的高铁司机人手紧张，中国铁路上海局集团有限公司上海机务段将紧急支援！从1月31日起，上海机务段高铁司机将替代武汉同行，担当虹桥-武汉-直通长沙的G1772次旅客列车值乘任务。（新民晚报2020年1月31日新闻）
武汉市发生新冠病毒感染疫情以来，根据疫情实际情况采取封城、隔离等多项强力措施，而在这场没有硝烟的战争中，对于重灾区武汉市，在为“武汉加油”的同时，全国各条战线上演了“一方有难八方支援”一幕幕的故事，从党中央、海陆空战地医院医务工作者、外省外地医院支援人员源源不断面对有可能被感染的风险，他们迎难而上，无私奉献和付出。
同样也有一群特殊的“逆行者”，在疫情发生地武汉局高铁司机人手紧张，为了缓解高铁司机紧缺压力，国铁开启高铁司机异地“打工”模式。如上海局集团有限公司上海机务段的8名司机担当经停武汉、直通长沙任务；昆明局G404次列车跨越6省1市，沿途穿过新型冠状病毒感染肺炎疫情最严重的地区，直达北京；南宁局高铁司机入助南宁到武汉的高铁乘务交路；同样还有广州局株洲机务段46名火车司机每天要驾驭12趟客车往返衡阳到武昌的列车！
危难时刻彰显铁路本色。无论是高铁司机、还是列车乘务员为了运输的继续、救灾物资快速到达疫情地区，这些“逆行者”面对疫情并不是不怕，而是因为心中有责任，心中装着人民。他们一样要远离妻儿父母老少，承担接触病毒源的风险，但他们依旧选择去支援最前线。在危难时刻，铁路人践行着“人民铁路为人民”的初心，执行着“交通强国、铁路先行”的光荣使命，为此前行！
有种责任需要付出，有种勇敢叫“逆行”，面对疫情，为了更好的打赢这场疫情战役，铁路发挥中坚力量，面对天灾人祸，与各条战线的拧成一股绳，同心协力战胜困难。比如上个世纪七十年代的唐山大地震，九十年代末的抗洪抢险，汶川大地震......就是因为有众多像高铁司机这样的“逆行者”，在这个特殊疫情的时期，铁路运输工作不能停，各种重要物资，大量的医务人员等等都需要赶往疫情重灾区，只有铁路还在跑，就有人还在坚守岗位。
没有鲜花，没有鼓励，有的只是属于自己的一份责任，一份担当，而正是这一份责任与担当，让铁路坚守“人民铁路为人民”服务宗旨，他们是全国上下一起在防疫前线战斗的缩影，他们是最美的"逆行者"。
面对新冠病毒疫情，我们都在严防死守，共克时艰，而高铁司机这些“逆行者”可敬可畏，逆行而上“行者”数你最美！
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