脱贫攻坚战不仅流汗流泪，甚至要流血牺牲。最近，笔者从媒体的报道来作了一个粗约统计，从去年12月3日至今年1月4日，短短一个来月时间，就有9个省（区）12位基层扶贫干部不幸倒在扶贫路上，献出了宝贵的生命，让很多人感动和惋惜。无疑，他们是扶贫的英雄，他们的离去重如泰山，他们的感人事迹值得我们点赞、铭记。
笔者对12位不幸倒离世的扶贫人作了一个概要统计分析。一是他们都是基层干部。他们中正科2人、副科1人、一般干部9人，市级2人、县级4人、乡级4人、村级2人。二是他们都是中轻年人。他们中22—29岁的3人、30—39岁的1人、40—49岁的5人、50—54岁的3人，年龄最小22、最大54、平均40.75岁，男性7人、女性5人。三是因车祸殉职是多数。他们中因车祸殉职的9人、占75%，突发心梗脑梗的2人、占16.7%，工作压力大跳楼坠亡的1人、占8.3%。（见附表）
当前，我国脱贫攻坚战已到了啃硬骨头的关键期，特别是深度贫困地区的脱贫任务十分艰巨。广大基层干部奋战在一线，深入群众，夙夜在公，为脱贫攻坚作出了重要贡献。新华社发文呼吁对长期坚守奋战在脱贫攻坚一线的基层扶贫干部，应有更多的关心与爱护，让他们出行有安全、吃住有着落、病累可休息，通过切实的保障解决他们最基本最迫切的需求。并提出关爱基层扶贫干部需要建章立制，优化目标科学考核，让基层扶贫干部从繁琐的迎检资料准备中抽身出来，投入实际工作；注重人文关怀，既要嘘寒问暖也要让基层扶贫干部有更多的获得感与幸福感。还要把重点培养、优先提拔落实到位，在干部任用、表彰奖励，待遇补贴、人文关怀、抚恤救助等方面，让肯实干苦干、群众满意的基层扶贫干部得到最大的“实惠”。对此，笔者十分赞同。目前，也有如四川等一些省，在这方面出台了文件，兑现了承诺。
同时，笔者还想说三点，一是牢固树立安全第一意识。道路交通是一个世界性的社会问题，全球每年因道路交通事故造成的死亡人数多达125万，交通事故伤害已位列第八大致死原因。去年12月19日，我国安全监管总局、交通运输部首次发布的《道路交通运输安全发展报告（2017）》显示，我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位，2016年交通事故造成死亡人数约6.3万。车祸猛于虎，生死一瞬间。贫困地方条件艰苦，环境复杂，交通险峻，路况较差，精准扶贫、精准脱贫任务又十分艰巨繁重，加之，不少扶贫人不仅有扶贫任务也还有其他工作，因此，必须要牢固树立强烈的“安全第一、生命至上”意识。9条人命牵动着的9个家庭命运的改变，又道出另一种心酸。宁可事情慢一拍，也绝不可因车祸丢了生命。生命对于每个人来讲都只有一次，不能因为扶贫，让我们的干部倒在路上。
二是切实减轻基层干部负担。12位基层扶贫人不幸倒在扶贫路上，与基层负担过重有没有联系，客观地说是有一定联系的。有关新闻介绍郭琴离世时说：“由于需要核对的信息比较多，必须亲自到镇安县扶贫局对接。村支书看时间太晚，建议她12月30日一早去。但郭琴认为事太多，晚上必须对接到位。村支书拗不过，就叫亲戚开车连夜将他们送到县扶贫局。没曾想，12月30日一大早就发生了事故。”再据《贫困镇女书记自杀事件》介绍： “‘一年到头全是检查。据说1月要来六轮检查。’和这些干部一样，各种排名、考核、检查。检查、问责、约谈，也是陈振兴曾经每天要面对的问题。”去年10月以来，国务院扶贫开发领导小组及办公室发了4个文件，聚焦扶贫工作存在的突出问题。各地均应按此要求，坚决制止扶贫领域形式主义、官僚主义，切实减轻基层负担，让其轻装上阵。
三是社会帮扶应实事求是。习近平总书记首次提出精准扶贫时强调：“实事求是，因地制宜，分类指导，精准扶贫。”笔者理解，前三句是最末一句的基础和前提。精准扶贫、精准脱贫，必须全党动员、全民参与，做到有钱出钱、有力出力、无钱无力出感情。但是，参与的方式多种多样，应实事求是从实际出发。譬如潘玲玲是一位优秀的人民教师，更是一名普普通通的扶贫人，奋战在扶贫前线。对于她的不幸殉职，有网友说，一个教师没有倒在三尺讲台却倒在扶贫路上，不得不说这是一首教育悲歌。这话有一定道理。精准扶贫应当让专业的人去做专业的事，他们比长期拿粉笔的普通教师更有方法引导贫困户脱贫。对于广大一线教师尤其农村教师来说，自己本身也是一个低收入人群，大多又非农学专业，几乎没有什么有效的方法和手段帮助贫困户富起来，充其量也就是逢年过节去看望一下各自结对帮扶的对象户，送点衣物米油或打一个红包什么的。在这场脱贫攻坚战中，教师完全可以做更有意义的事，那就是爱岗敬业、做好本职工作，通过教育来帮助贫困居民文化脱贫。这样，才能做到真正的扶贫，也才能长久的脱贫。
打好脱贫攻坚战，重点在一线，关键看干部。唯有注重关心爱护奋战在一线的扶贫人，最大限度解决他们的后顾之忧，才能最大程度激发提振他们的热情士气，也才能圆满打好脱贫攻坚战。
（本文作者系四川省委省政府决策咨询委员）
(扫一扫，更多精彩内容！)
