上一周，经北京到山西临汾，再经西安飞贵阳，然后直奔重庆。连续三天，跑了三个地方，参加了三个座谈会。高铁飞机长途车，披星戴月，确实很辛苦，却格外有意义。在某种程度讲，我们为座谈会贡献“智慧”的同时，座谈会所涉内容，也提示了我在2017年需要关注的电商工作趋势——
11月11日，重庆市农委举办的“农业品牌与电子商务”的座谈会；
11月9日到10日，中石化贵州省公司“非油品电商发展”的座谈会；
11月8日，山西省临汾市商务局主导的“域内资源整合与电商发展”的座谈会。
我的一个总体感觉，会议主办方的目的与诉求非常清晰，这与前两年一讲电商大家似乎都懵懂大不同了——
重庆这场座谈会碰巧是双十一当天举办，但被邀请来的与会代表，没有一个是来自平台电商或者专业TP机构的（嘿嘿，我一直认为包括自己在内，不是所谓的电商专家），但在品牌打造、资源整合、产业转型等方面却有着丰富的实践经验。更让我们感慨的是，这次不是商务部门，而是由农委主持的。据说，重庆的黄市长有明确的指示，2017年要由农委来主导推进“农产品电商”。在涉农电商领域，一直以来，主管的政府部门不是农委而是商务在推动，同时，投身农产品电商的主体从业者也少有是真正“懂”农业的，从媒体圈与互联网圈出来的居多。我一直认为农产品电商现在存在“对产品与产业的无知、对消费需求的误判、对风口和资本的迷信”等问题，亟需“专业人做专业事”，改变“会电不会商”的局面。政府的涉农主管部门的参与和推动，多多少少更接地气些。
中石化贵州省公司决计要推动非油品的电商化，让我看到了“新零售”在这个省的希望。贵州中石化有850多家“易捷”店，遍布全省高速公路、国道、省道、城市社区和一些旅游景区，仅仅在贵阳市区，就有一百多家。虽然易捷店内现在面临着选品、陈列、导购与推广等诸多问题，但我们看到中石化基层店长和员工精神饱满，对扩大非油品的销售充满期待。贵州的农村电商、大数据和大扶贫等这两年影响巨大，但“黔货出山”一直需要一个更强有力的“数据支撑”，换言之，在销售渠道建设上需要有新的突破。这一次，贵州省商务厅推动中石化这样拥有宠大完善渠道的央企率先进行转型。“易捷全国有4万多家，如果黔货能够用好这个渠道，就能出山，就能走向全国。”更重要的是，易捷店在服务农村电商、城市社区电商、农旅融合发展等方面，已经具有完整、严密的渠道覆盖。或许作为央企在体制与机制的局限，中石化易捷店的线上线下融合发展注定不会一帆风顺，但这无疑是一个极具竞争力的发展趋势，我看好。
临汾市商务局长张剑告诉我，他刚刚组织了17个县的主管领导到淘宝大学“学电商”，也几乎是在“第一时间”里邀请我到临汾考察。他将市发改委、扶贫办、农业局、财政局等相关部门领导悉数请来，同我一起开了一个座谈会。用他的话说，临汾要走出一条独特之路，必须找到“非常规方法”。实际上，临汾电商在山西起步不算晚，域内的侯马、隰（音“xi”）县等地都是示范县。“我们认为，仅靠一个个县做电商，在网货、人才与渠道上都‘势单力薄’，必须加大资源整合力度。临汾在支撑各县域电商发展的同时，要走出一条市域电商的路子来。”张剑在座谈会上这么说。几个部门领导也在座谈会上提出了类似的观点，“我们可以买山西，卖全国”，“我们域内有些县经济规模小、资源也相对不足，没有必要每个县都用一个模子去发展电商”！
在这三场座谈会上，我也坦诚交流了自己的一些观点。但与其说自己贡献了些智慧，不如说是这几场座谈会本身启发了我。县域电商做到今天，如何纵深发展，创新模式，也是摆在我们这些服务商面前的新挑战——
三农电商还是要“姓农”，必须发挥政府农口部门积极性。也唯有他们的参与，农业品牌化、标准化、电商化、组织化的问题才能得到解决，农业的大数据才能做得起来，农旅融合才不会成为一句口号；
“新零售”时代来临了！就如马云所言，唯有线上线下融合发展才有明天。那么，原来在线下就有基础的渠道，如何拥抱互联网，实施系统的互联网化改造，是摆在我们面前的重大机遇；
区域电商发展需要拓宽视野，在产品、人才、资金、空间等诸多方面，倡导资源整合。尤其是县域，要跳出县域发展县域，打破时空局限，优势互补，生态共建。
如此想来，似乎自己眼前的路也更宽广了！
作者系云飞鹤舞集团董事长
中国乡村发现网转自：县学会 微信公众号
(扫一扫，更多精彩内容！)
