“自安远门西尽唐境万二千里，闾阎相望，桑麻翳野……”北宋史学家司马光在其巨著《资治通鉴》中，用生动的笔触写尽盛唐时期丝路之上的葱茏。伴随着“一带一路”倡议的深化，万里丝路这条古时东西方农业文明交融的通道，因现代农业交流而再度繁盛。（新华社4月26日）
俗话说“民以食为天。”尤其是作为一个人口大国和农业大国的中国，农业稳则国家稳，农业兴则国家兴，农业强则国家强。乘坐着“钢铁驼队”中欧国际货运班列的4600吨哈萨克斯坦优质面粉陆续运抵西安，进入市场后受到市民热捧；产自西域，植于中原，如今惠泽沿线国家。小麦的几番进出，再次见证了“一带一路”为丝路沿线国家间的农业合作赋予了更多现代意味。尤其是在当前中国经济转型当下，以“一带一路”为契机，培育新的农产品，加强“一带一路”沿线国家农产品商标品牌的交流合作。无疑，对不断提升我国农产品品牌建设能力和水平，显得尤为重要。
“一带一路”，它是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。这两条经济大通道，贯穿了欧亚大陆。两千多年前，张骞两次出使西域，拉开了中国同中亚各国友好交往的序幕，也开辟出一条横贯东西、连接欧亚的丝绸之路，自此“使者相望于道，商旅不绝于途”。而随着习近平总书记提出“一带一路”战略以来，深化沿线国家交往的全新图景全面展开。当然，对于一个农业大国而言，如何利用这一战略契机，努力搞好农产品商标品牌建设，通过品牌引领，积极推动农业的现代化、产业化、市场化，让农业经营有效益，让农业成为有奔头的产业，对“一带一路”沿线的国家来讲，是一个重要而迫切的话题和任务。
事实上，我国的现代农业交往因“一带一路”倡议而再度繁盛。早在2014年数据显示，中国与“一带一路”沿线国家的农产品进口总额为228.39亿美元，占中国农产品进口总额的18.80%；农产品出口总额为210.32亿美元，占中国农产品出口总额的29.48%。而且预计2020年前在“一带一路”沿线农产品经营量超过3000万吨/年，一手粮源掌控1000万吨/年，食品进出口50亿元；打造陆路和海路两大粮食物流通道，完善海外粮食仓储物流和农产品加工设施布局，增强区域内全方位交流，构建连接中亚乃至欧洲到中国内陆的国际粮食物流通道。历史与现实昭示着我们，“一带一路”将催生农业之花更葱茏。
有道是“机会难得，稍纵即逝”。抓住“一带一路”机遇，是关系一个地域全局和长远发展的大事，只有抓住机遇才能实现发展新飞跃。诚如报道所述：在现代农业交往的“绿色”之旅中，木拉提汉并不孤单。在杨凌示范区，始于2005年的援外培训人气正浓。这项主要面对发展中国家和丝路沿线国家的培训已举办70期，学习内容包括生产环境调控、水土保持与旱作农业、节水灌溉、农业经济管理等。“经过交流学习，许多丝路沿线国家的政府官员、企业家和技术人员，展示出深化同中国农业合作的强烈愿望。笔者以为，树立正确的全局思维、战略思维、辩证思维，方能引导优势资源发挥最大效益。
最后，引用西北农林科技大学西部发展研究院执行院长霍学喜所言：随着“一带一路”倡议的不断深化，这条古时农业交往的纽带，将会释放出更为广阔的前景，现代农业终将播绿“一带一路”。相信在开放、包容、均衡、普惠的区域合作架构下，“一带一路”将促成国际农业合作新格局、全球农业治理新秩序的建立，实现农业合作共赢。
（作者单位：四川绵阳水务局）
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